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Autore

Discussione

ik8weq

oltre 500 messaggi sul Forum

Inserito il - 03/11/2025 : 19:10:55
Buonasera a tutti. Per caso qualcuno conosce l'esatta funzione di comando degli 8 pin dei rotori in oggetto? Avrei bisogno di sapere in particolare quali pin comandano il motorino. 73


Regione Campania ~ Prov.: Napoli ~ Città: Napoli ~ Messaggi: 648 ~ Membro dal: 08/12/2004 ~ Ultima visita: 04/06/2026

IK6BLG

oltre 500 messaggi sul Forum

Inserito il - 03/11/2025 : 22:22:10

https://www.google.com/url?sa=i&url...AAAdAAAAABAE

Firma di IK6BLG

Sezione A.R.I. Pescara

Prov.: Chieti ~ Città: Chieti ~ Messaggi: 923 ~ Membro dal: 14/03/2007 ~ Ultima visita: 06/06/2026

ik1tcf

oltre 100 messaggi sul Forum

Inserito il - 04/11/2025 : 10:26:49
buongiorno gli 8 pin dei rotori ham 4 o t2x sono: 1 massa generale ( comune motore, comune elettrofreno ) 2 elettrofreno 3 lato sup. potenziometro 4 lato condensatore spunto 5 lato motore 6 altro lato motore 7 lato inf. potenziometro 8 altro lato condensatore spunto 73


Regione Estero ~ Prov.: Estero ~ Città: spagna ~ Messaggi: 450 ~ Membro dal: 03/12/2009 ~ Ultima visita: Oggi

ik8weq

oltre 500 messaggi sul Forum

Inserito il - 04/11/2025 : 12:19:19

Ciao Giampero, grazie per il tuo intervento per prima cosa. Quindi sul 5 e 6 andrebbero i conduttori più doppi giusto? Scusa ma non sono molto pratico. Nel frattempo, cercando un mio post di vendita che dovevo cancellare, avendo venduto un oggetto, ho trovato un'altro post del genere che avevo totalmente dimenticato dove è indicata anche una modifica sul freno che però non sono in grado di fare purtroppo.
Mi confermi 5 e 6?
Grazie ancora e gradisci i miei più cordiali 73.
Marco.

ik1tcf ha scritto:

buongiorno gli 8 pin dei rotori ham 4 o t2x sono:
1 massa generale ( comune motore, comune elettrofreno )
2 elettrofreno
3 lato sup. potenziometro
4 lato condensatore spunto
5 lato motore
6 altro lato motore
7 lato inf. potenziometro
8 altro lato condensatore spunto
73

Regione Campania ~ Prov.: Napoli ~ Città: Napoli ~ Messaggi: 648 ~ Membro dal: 08/12/2004 ~ Ultima visita: 04/06/2026

I1WSM

oltre 10000 messaggi sul Forum

Inserito il - 04/11/2025 : 14:05:14

ik8weq ha scritto:
….ho trovato un'altro post del genere che avevo totalmente dimenticato dove è indicata anche una modifica sul freno che però non sono in grado di fare purtroppo….

La modifica è molto semplice, eccoti ripescato il mio post:

http://www.arifidenza.it/forum/topi...IC_ID=194282

La modifica consente il rilascio del freno dopo che il motore è ormai fermo, evitando così danneggiamenti alla corona e/o alla zeppa del freno stesso.
saluti silvano

Modificato da - I1WSM in data 04/11/2025 14:06:21

Firma di I1WSM

I contenuti di questo messaggio non possono essere utilizzati per addestrare sistemi di intelligenza artificiale

Regione Liguria ~ Messaggi: 10739 ~ Membro dal: 06/04/2009 ~ Ultima visita: Oggi

ik8weq

oltre 500 messaggi sul Forum

Inserito il - 04/11/2025 : 17:18:36

Ciao Silvano, grazie per aver ripescato il vecchio post ma purtroppo non sono in grado di poter fare un lavoro del genere. Chi è pratico come te la vede semplice io non mi cimento perchè sò di poter sbagliare e non vorrei fare danni con tutte le problematiche annesse. Ora, se riuscirò a mettere su una loop baby, col t2x il problema non dovrebbe esserci come ai tempi in cui usavo una direttiva tribanda.
Grazie mille per il tuo sempre preziosissimo intervento.
Cordiali 73 de ik8weq Marco - Napoli.

I1WSM ha scritto:

ik8weq ha scritto:
….ho trovato un'altro post del genere che avevo totalmente dimenticato dove è indicata anche una modifica sul freno che però non sono in grado di fare purtroppo….

La modifica è molto semplice, eccoti ripescato il mio post:

http://www.arifidenza.it/forum/topi...IC_ID=194282

La modifica consente il rilascio del freno dopo che il motore è ormai fermo, evitando così danneggiamenti alla corona e/o alla zeppa del freno stesso.
saluti silvano

Regione Campania ~ Prov.: Napoli ~ Città: Napoli ~ Messaggi: 648 ~ Membro dal: 08/12/2004 ~ Ultima visita: 04/06/2026

ik1tcf

oltre 100 messaggi sul Forum

Inserito il - 04/11/2025 : 19:04:12

No, come riportato sul manuale i conduttori più grossi vanno messi a 1 e 2 essendo quelli che hanno l'assorbimento maggiore. Poi tutto dipende dalla lunghezza del cavo tra rotore e controller....
Ma tu vorresti montare una baby loop sopra un t2x? veramente sproporzionato.... 73

ik8weq ha scritto:

Ciao Giampero, grazie per il tuo intervento per prima cosa. Quindi sul 5 e 6 andrebbero i conduttori più doppi giusto? Scusa ma non sono molto pratico. Nel frattempo, cercando un mio post di vendita che dovevo cancellare, avendo venduto un oggetto, ho trovato un'altro post del genere che avevo totalmente dimenticato dove è indicata anche una modifica sul freno che però non sono in grado di fare purtroppo.
Mi confermi 5 e 6?
Grazie ancora e gradisci i miei più cordiali 73.
Marco.

ik1tcf ha scritto:

buongiorno gli 8 pin dei rotori ham 4 o t2x sono:
1 massa generale ( comune motore, comune elettrofreno )
2 elettrofreno
3 lato sup. potenziometro
4 lato condensatore spunto
5 lato motore
6 altro lato motore
7 lato inf. potenziometro
8 altro lato condensatore spunto
73

Regione Estero ~ Prov.: Estero ~ Città: spagna ~ Messaggi: 450 ~ Membro dal: 03/12/2009 ~ Ultima visita: Oggi

ik8weq

oltre 500 messaggi sul Forum

Inserito il - 04/11/2025 : 20:09:10

Ciao Giampiero, forse avrò visto male il manuale....ora lo cerco di nuovo e guardo ma giusto anche per capirci qualcosa anche io. A portata di mano invece ho questo rotore ma in deposito ho anche due cd45 ed un ham 4. Un pò di tempo fa presi da te anche la campana inferiore non ancora montata ed un kit per i 160mt per la dx88.
Saluti e grazie per la precisazione.
73 de ik8weq

ik1tcf ha scritto:

No, come riportato sul manuale i conduttori più grossi vanno messi a 1 e 2 essendo quelli che hanno l'assorbimento maggiore. Poi tutto dipende dalla lunghezza del cavo tra rotore e controller....
Ma tu vorresti montare una baby loop sopra un t2x? veramente sproporzionato.... 73

ik8weq ha scritto:

Ciao Giampero, grazie per il tuo intervento per prima cosa. Quindi sul 5 e 6 andrebbero i conduttori più doppi giusto? Scusa ma non sono molto pratico. Nel frattempo, cercando un mio post di vendita che dovevo cancellare, avendo venduto un oggetto, ho trovato un'altro post del genere che avevo totalmente dimenticato dove è indicata anche una modifica sul freno che però non sono in grado di fare purtroppo.
Mi confermi 5 e 6?
Grazie ancora e gradisci i miei più cordiali 73.
Marco.

ik1tcf ha scritto:

buongiorno gli 8 pin dei rotori ham 4 o t2x sono:
1 massa generale ( comune motore, comune elettrofreno )
2 elettrofreno
3 lato sup. potenziometro
4 lato condensatore spunto
5 lato motore
6 altro lato motore
7 lato inf. potenziometro
8 altro lato condensatore spunto
73

Regione Campania ~ Prov.: Napoli ~ Città: Napoli ~ Messaggi: 648 ~ Membro dal: 08/12/2004 ~ Ultima visita: 04/06/2026

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